BAF和CAF空运一样有,只不过名字不同罢了,一个是燃油附加费用MYC,还一个是战争附加费ISS,AMS在海运中是美国舱单费用,这个空运里不存在类似的费用,
普通货物运价,普通货物运价是指除了以上两种运价以外的适合于普通货物运输使用的一种航空货运运价。这种运价根据货物重量的差别,具体可以分成若干个重量等级分界点运价,比如说,“N”表示标准普通货物运价(Normal general cargo rate),这种运价一般是指45kg以下的普通货物运价。在计算运价的时候,要特别注意,如果运价是通过使用货物的计费重量和其适用的普通货物运价计算而得的,就不能低于运价资料上公布的航空运费的最低收费标准。
服务经常会出现一些到资本主义国家都需要N来天的事来,在网上意见反馈货物配送信息内容也比较慢。网上后表明预估那一天的飞机航班发往海外后就没有信息,打11185也查看不上。
货主在收到空运运单和空运订舱单后,一定要仔细核对,货物入仓库前需核对好订舱单(AIR BOOKING)资料。操作员必须先跟客户核对好发货人、收货人,以及航空公司、英文货名多方面资料。操作员根据航班情况与货物备妥情况安排货物入仓时间,并做好报关资料衔接事宜。叮嘱客户要保证货物外包装与之前登记的一致,并保持外包装的完好,避免航空公司拒载,报关资料有无准备齐全和有无随机文件。报关资料和随机文件要随货送到机场或比货先快递到机场报关部。
海鲜航空托运在外包装上要注意,应该选择泡沫箱或者塑料箱,然后套上塑料袋,防止海鲜渗水,竹篮、网兜等物品不能作为海鲜航空托运的外包装。